تثبیت خاکهای ریزدانه بوسیله افزودن میکروسیلیکا به همراه آهک یا سیمان

پایان نامه
چکیده

خاکهای ریزدانه رس دار با فراوانی گسترده د رسطح کشور، مشکلات زیادی در پروژه های عمرانی ایجاد کرده اند. یکی از روشهای اصلاح یا بهبود خواص این خاکها ، تثبیت می باشد. تاکنون مطالعات نسبتا زیادی جهت تثبیت خاکهای مسئله دار با استفاده از آهک و سیمان انجام شده است . اخیرا نیز در کشورهای توسعه یافته ، ترکیبات شیمیایی جدیدی ابداع و مورد استفاده قرار می گیرد . در این میان ، استفاده از میکروسیلیکا و تاثیر آن در بهبود رفتار خاک ، بجز مطالعات شیمیایی انجام شده در آمریکا مورد بررسی چندانی قرار نگرفته است . در این بررسی ها معلوم شده است که افزودن میکروسیلیس در خاکهای سولفاته ای که با آهک تثبیت می گردند ، موجب کاهش تاثیر مخرب سولفاتها( همچون افزایش حجم و ترک خوردگی ) می شود.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

بررسی و مقایسه مقاومت فشاری خاکهای رسی تثبیت شده با سیمان، آهک و نانوپلیمرcbr plus

چکیده: در این مقاله، اثر سه نوع تثبیت کننده مختلف بر مقاومت فشاری دو نوع خاک رس مورد بررسی قرار گرفته است. تثبیت کننده سیمان، آهک و نانو پلیمر cbr plus در مقادیر مختلف به دو نوع خاک رس، یکی با دامنه خمیری پایین، و دیگری با دامنه خمیری بالا، افزوده شده و دامنه خمیری، و مقاومت فشاری نمونه های عمل آوری شده در شرایط مرطوب و تر در زمانهای 1و 7 و28 روز اندازه گیری گردیده است. نشان داده می شود که، در ...

متن کامل

مقایسه سیمان وامولسیون قیر در تثبیت خاکهای واگرا

برای تثبیت خاکهای واگرا استفاده از مواد مختلفی از جمله نمک های چند ظرفیتی‘ موادقیری و رزین ها پیشنهاد گردیده است. در این تحقیقات برای اولین بار استفاده از سیمان ومقایسه مشخصات فنی آن با امولسیون قیر در تثبیت خاکهای واگرا مورد بررسی قرار گرفته است. به منظور انجام این مقایسه پس از تعیین مقدار اختلاط بهینه هر یک از دو ماده مذکور نمونه ها متعددی در قالب استاندارد 4 اینچی و قالب هاروارد ساخته شد. و ...

متن کامل

بررسی اثر افزودنی میکروسیلیکا و آهک در تثبیت خاکهای ماسه سیلتی. مطالعه موردی: پروژه راه جندق به گرمسار.

در دهه های اخیر، دانشمندان به منظور جلوگیری از انباشتگی پسماندهای صنعتی و حفاظت از محیط زیست ،اقدام به استفاده مفید از پسماندها و محصولات جانبی صنتعی در پروژه های مختلف عمرانی کرده اند. ضایعات لاستیک خودرو، خاکستر بادی، سرباره کوره آهن گدازی و خاکستر پوسته برنج نمونه هایی از این مواد می باشند که می توانند در زیرسازی راه و خطوط ریلی مورد استفاده قرار گیرند. میکروسیلیکا محصول جانبی کارخانه های آ...

15 صفحه اول

یادداشت پژوهشی مقایسه تثبیت کننده های آهک، سیمان و CBR PLUS برای تثبیت خاک رس

 به دلیل کاهش شدید مقاومت و قابلیت تورم در حضور آب، خاک رس  یکی از خاکهای مسئله دار در راهسازی می باشد. با این حال، درخیلی از مناطق، خاک رس تشکیل دهنده اصلی خاکهای بسترراه می باشد. یکی از راهکارهای کاهش مشکلات مربوط به خاک رس تثبیت با مواد افزودنی است. از عوامل موثر در انتخاب نوع ماده  تثبیت کننده، تاثیرآن برخصوصیات فیزیکی و مکانیکی خاک مورد نظر در جهت رسیدن به اهداف تثبیت است. این مقاله،  نتای...

متن کامل

مقایسه سیمان وامولسیون قیر در تثبیت خاکهای واگرا

برای تثبیت خاکهای واگرا استفاده از مواد مختلفی از جمله نمک های چند ظرفیتی‘ موادقیری و رزین ها پیشنهاد گردیده است. در این تحقیقات برای اولین بار استفاده از سیمان ومقایسه مشخصات فنی آن با امولسیون قیر در تثبیت خاکهای واگرا مورد بررسی قرار گرفته است. به منظور انجام این مقایسه پس از تعیین مقدار اختلاط بهینه هر یک از دو ماده مذکور نمونه ها متعددی در قالب استاندارد 4 اینچی و قالب هاروارد ساخته شد. و ...

متن کامل

مطالعه مقاومت کششی خاکهای مخلوط با سیمان و آهک بوسیله دستگاه جدید کشش مستقیم خاک

رفتار کششی مصالح خاکی، نقش مهمی در کاربردهای مهندسی ایفا می کند. لایه های متراکم خاک، از جمله در سد های خاکی، لایه های زیرسازی جاده ها و باندهای فرودگاه، پوشش های رسی و دیگر سازه های خاکی توده شده و متراکم می توانند از ترک های ناشی از گسیختگی کششی متحمل آسیب شوند. مصالح خاکی نظیر خاک های تثبیت شده مورد استفاده در راه سازی نیز می توانند در معرض ترک خوردگی ناشی از تنش های کششی قرار گیرند. تنش ها ...

15 صفحه اول

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023